Kuga y en ambos casos el fallo está previsto en una cada diez millones aprox
el problema es el sistema de calidad, el 98% de las pilas se hacen en china, y ya sabemos que los chinos te la intentan colar cada vez que pueden, como no estés atento te meten 4 o 5 contenedores de pilas malas en el pedido.
si a eso le sumas lo cafre que son los conductores de los patines y que le hacen un mantenimiento cero al mismo, pues pasan cosas
y ya el rizo, es cuando tuneas el cacharro para que corra mas, por que has visto un video en tik tok que te dicen que cortes tal o cual cable.
y rizando el rizo del rizo, la batería del patinete suele estar abajo, entre roces, charcos, tierra y hacer el cafre pues sufre mas que la batería de una bici que la tienes mas separada del suelo
