[desconocido] Yo ya sé de algún radar que terminaron por quitarlo, por que después de ponerlo había más accidentes. El típico que ponen a la entrada de ciudad a 50, cuando sales de una carretera y vienes a 90/80. Lo normal, y habiendo tramo de sobra, es ir dejando que el coche vaya reduciendo el solo. Si pones un radar a 50, y encima después de una curva que te lo encuentras de repente, obligas a la peña a frenar de 90 a 50. Conclusión, hostiones cada dos por tres.