[desconocido] Si fuese por mí arrancaba los asientos traseros y le enchufaba arneses y barras antivuelco
Hostias, pero para qué? Ir a circuito o hacer el gamba en carretera?
Del Focus ST al RS hay un buen salto. El i30N es quizás el compacto "GTI" con mejor sonido, pero en dinámica de conducción se dice que está por debajo del Megane, León y sobretodo Focus.
A mi lo que me parece es que estos coches se van de precio para lo que son. Si voy a meterme en 30k intento buscar un Giulia Veloce poniendo un poco más.
6_Sic_6 Para irme a un segmento B potente me iría a un i20N o Fiesta ST. También depende de lo que busques. Estás poniendo un familiar con eCVT hecho para conducción tranquila VS una pelotilla potente hecha para disfrutar de conducción deportiva.