Después de haber visto la carrera de hoy de las motos me pregunto que les gusta más a los conforeros.

Las motos se mean en los coches desde hace ya bastante. Tanto a nivel de espectáculo como deportivamente.

A mí me gusta más la fórmula 1, pero con circuitos como el de hoy es para planteárselo Una carrera en el que el primero puede correr a medio gas perdiendo 4 segundos por vuelta y que no le adelanten está rota.

Siempre han sido más espectaculares las motos, donde siempre ha sido más una competición de pilotos, aunque cada vez más cerca de la F1, donde es una competición tecnológica.

Las motos son mas emocionantes. Eso lo sabemos todos. Nadie te lo negará. Y aún así a mi me gusta mas la F1, las motos no me impresionan. Sigo como van, pero no me atraen, simplemente esto

La formula 1 es un puto coñazo, se la cargaron hace años.

Bel-rak A nadie le importa las motos. Literalmente. https://www.palco23.com/competiciones/motogp-rompe-sus-registros-en-jerez-y-congrega-a-casi-300000-personas-en-el-gp-de-espana#:~:text=MotoGP%20cerr%C3%B3%20la%20temporada%202023,2%2C9%20millones%20de%20espectadores.&text=Jerez%20cuelga%20el%20cartel%20se,Nieto%2C%20con%20casi%20300.000%20personas .

irakmata Comparado con la F1? A nadie, la copa Ducati no le interesa a nadie.

Desde hace bastantes años la emoción de MotoGP está a años luz de la fórmula 1, que es aburridísima y no se ven adelantamientos prácticamente en cabeza de carrera. Además cada vez hay más circuitos urbanos que en mi opinión son una putísima mierda y lo único que quiere la organización es llevarse la pasta calentita y el postureo. Y miedo me da ahora que Liberty Media ha llegado a un acuerdo para comprar MotoGP.

Lo interesante de F1 es el salseo de fuera. No existe competición. Desde la carrera 1 se conoce al campeón y durante años no cambia el status quo. Las motos siempre han sido más divertidas, pero la escalada aerodinámica de las motos ha mermado el interés.

MotoGP o Fórmula 1

emperador_sewland

En los ultimos 25 años de f1 solo ha habido
7 campeonatos en el que dos pilotos de dos escuderias diferentes se pelearan el mundial.

Schumacher y Alonso x2
Alonso, Hamilton, Raikonen
Hamilton, Massa
Alonso, Vettel, Webber x2
Hamilton, Verstappen

El unico motivo por el que se puede decir algo parecido de motogp es porque salio el mejor piloto de la historia que ganaba campeonatos con una moto con la que un 5 veces campeon del mundo como Lorenzo se cagaba por la pata abajo.

Bel-rak

emperador_sewland

2017 y 2018, Vettel y Hamilton.

emperador_sewland

Bel-rak En 2018 Hamilton le saca 100 puntos a Vettel.

Te compro 2017 y me estoy quemando los dedos.

XJ-220

Cuando tienes coches del tamaño de un tanque leopard en circuitos ratoneros te encuentras carreras donde la palabra sopor se queda corta.

Lo proximo sera correr con camiones.

ThanCB

XJ-220 Según ese video, no solo los coches eran más pequeños sino también los pilotos que debían ser como auténticos hobbits pero por lo visto a la @irakmata le ha dejado totalmente convencido.

Bel-rak

emperador_sewland

En 2018 Vettel se fue líder en el parón de verano, Vettel tenía coche incluso en algunas carreras mejor que el de Hamilton pero ya sabemos lo que pasó, en el GP de Alemania Vettel se salió yendo líder destacado, a partir de ahí Vettel entro en una espiral de cagadas y trompos que le hizo perder el mundial, tenia mas coche en 2018 que en 2017.

irakmata

ThanCB Mika Hakkinen mide 1,79m, Damon Hill y David Coulthard 1,82m. Schumacher eran 1,74m.

Aquí tienes las alturas de ahora, que excepto en 5 o 6 pilotos no varían demasiado con las de aquella época.

https://es.motorsport.com/f1/news/altura-peso-pilotos-formula1-records-estadisticas/10581257/

Para Hobbit, Tsunoda, que mide 1,59m 🤣

ThanCB

irakmata Si y Mark Webber 1,84cm, Einstein, pero por eso mismo, si ves el video y su exagerada comparación verás que los pilotos y sus cascos también se han reducido acorde con el coche. Esta exagerado y mal hecho.

irakmata

ThanCB Eisntein

🤣🤣🤣 Ah, vale que te referías a eso. Independientemente el tamaño del coche es palmario.

ThanCB

irakmata Eso, que quede la prueba 😂

Cuouz

No os ralléis con la imágen solo porque un casco sea más pequeño. Las diferencias de tamaño son tal que así y se pueden ver en mil lados.

Los F1 de ahora superan los 5 metros y medio y los dos metros de ancho. Hace 15 años tenían el tamaño de un compacto y ahora son una berlina del segmento F.

irakmata

Cuouz Me extraña que no hayan limitado el tamaño de los monoplazas si es importantísimo dado que los circuitos (algunos) siguen siendo ratoneras y para temas de adelantamientos (más espectáculo) es crucial 🤔 ¿Tema baterías?

Cuouz

irakmata Ni puta idea. Yo creo que es cuestión de aerodinámica. Se fueron haciendo avances e implicaba que los coches fuesen aumentando el tamaño.

Pasa con las motos también. Las Ducatis eran monstruos y pioneras en meter elementos aerodinámicos y ahora lo son todas.

Y realmente para acabar ganando unas décimas que a nadie importan salvo a la carrera tecnológica. Es tan absurdo que con toda esa potencia y aerodinámica, las diferencias entre Moto GP y Moto 2 son de pocos segundos. Ejemplo, en Montmeló rodando en 1:38 MotoGP y 1:41 Moto 2.

irakmata

Cuouz Ya pero si te fijas en las 3 iteraciones anteriores no hay casi diferencia de tamaño y de repente plantan un mostrenco de 5 metros y medio de largo y dos de ancho. Un cambio muy fuerte.

Es que el Ferrari de 2004 parece de juguete 🤣

ThanCB

Cuouz Concuerdo con esto pero en lo que a la F1 respecta con los nuevos coches del 2022 precisamente han reducido la aerodinámica para facilitar los adelantamientos y el coche ha aumentado de peso y tamaño creo que por temas de seguridad. Las ruedas también son más grandes y eso también aumenta el peso.

Cuouz

irakmata

Pues parece que es un poco de todo. Aerodinámica y sistema híbrido.

https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/why-are-f1-cars-so-big/#:~:text=Whilst%20until%20this%20season%20there,aerodynamic%20grip%20you%20can%20generate.

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