Pues eso, llevamos tiempo con esos coches en nuestras ciudades compitiendo con las viejas marcad. MG (actual) Omoda, BYD.. merecen la pena? A nivel presupuesto todo indica que si. Nos bombardean con publi y con sus estéticas que invitan aunque sea solo a plantearselo. Como veis estos coches de cara a que se impongan en el mercado? Porque aquí MG hay un porrón y ya estoy viendo Omodas… Gente como @tanelorm o @[borrado] dirán que mejor un japo v8 🤣

Nisi seguramente sean el futuro del coche eléctrico asequible, si Europa no lo impide con impuestos o normativa.

Melon Inevitablemente, los fabricantes chinos están notando el efecto de los aranceles, sobre todo, el Grupo SAIC, que es el más perjudicado. Ya en noviembre, Bloomberg hacía referencia a unos datos de Dataforce, según los cuales, las marcas chinas vieron menguadas sus ventas en el mercado europeo por tercer mes consecutivo . Es decir, justo desde que empezaron a aplicarse los aranceles. En septiembre, estos fabricantes perdieron más de un punto porcentual, pasando del 9,6 al 8,5%. Según JATO Dynamics, las ventas de MG en Europa cayeron un 42% en septiembre, con un total de 6.717 unidades . Estos registros contrastan con los de otra marca china como BYD , que experimentó una espectacular subida del 162% en sus ventas, con 4.376 unidades . No obstante, esto se explica porque la compañía vendió muy poco en 2023 y no estaba tan asentada como MG, que experimentó un crecimiento sobresaliente ese mismo año. En una visión más general de todo el 2024, las ventas de coches eléctricos chinos han caído un 10,4% en Europa , cifra que contrasta con el crecimiento de casi el 81% registrado en 2023, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM). https://www.autobild.es/noticias/aranceles-coches-chinos-europa-seis-meses-despues-realidad-estan-afectando-ventas-1435648

Tienen los coches más competitivos del planeta, otra cosa es que los aranceles permitan comprarlo. Yo tengo dudas sobretodo de cara a repararlos, no veo muchos talleres disponibles o si hace falta más mantenimiento que en combustión.

Yo no me termino de fiar. Y últimamente ando bastante informado del tema porque he estado mirando coches para mi madre (finalmente compró un Toyota).

Yo en China lo flipé con el nivel de acabados y parafernalia que tenían hoy en día los coches de gama media, es puto confort

Si son eléctricos no. Ningún eléctrico merece la pena

Pues ojalá, porque yo no pienso conducir coche alguno hasta que se trate de un un eléctrico. Mientras tanto, a sufrir y tirar de lo que haya a mano como recurso móvil.

yo cuando busco un coche, miro estas cosas: Precio Fiabilidad Extras que incluye Que se fabrique en España o en el continente.

sora63 Yo tengo dudas sobretodo de cara a repararlos, no veo muchos talleres disponibles o si hace falta más mantenimiento que en combustión Las marcas consolidadas como las SAIC, las JAECOO, BYD...no hay problema de reparación ni de taller, la red es amplia y los recambios accesibles. Leap, Kngloo...ya son una apuesta mayor, porque no tienen el músculo de otras. Lo digo a fin de entender que China es un país, no una marca y por tanto ni todo es buena opción ni todo malo Respecto a mantenimiento, los eléctricos requieren mantenimiento cada más kilómetros que los térmicos y no sufren desgaste de piezas móviles, los neumáticos se desgastan algo más rápido y las pastillas algo menos. Los números de TCO de cualquier vehículo eléctrico a los 200.000km contra homólogos térmicos están disponibles por si tienes interés

Kuga Respecto a mantenimiento, los eléctricos requieren mantenimiento cada más kilómetros Es decir, que si los de combustión requieren mantenimiento cada 10.000 kilómetros por ejemplo, los eléctricos 10.000 + X. Mis dudas eran que claro, muchas piezas como cambio de aceite y demás los eléctricos no tienen, pero no sé si hay que mantener las baterías, o si éstas se vician muy rápido. Tengo entendido que te dan una garantía que no se perderá autonomía hasta 7 años o así. Ya me lo miraré por encima, me gustaría comprarme un coche eléctrico en el futuro, pero aún lo veo bastante verde en españa (pun intended).

Coches chinos y su irrupción en el mercado. ¿Merecen la pena?

Memphisto

woniidanio cobrió

Yo sí que te voy a cobrir.

woniidanio

Memphisto me se chisporroteó

Furiaporcina

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