Le he preguntado a un amigo que es mecánico de helicópteros y el resumen es que estos cacharros vuelan porque Dios quiere.
Coñas aparte, me señala que la única manera de que el rotor deje de girar es porque ha gripado, se rompió alguna pieza interna o quedó sin lubricación... y aún en ese caso, por lo que me dice es un sistema que tiene redundancia (el conducto del aceite) y que el rotor puede funcionar hasta 30 minutos (supongo que depende del modelo) sin que le llegue una gota de lubricante.
Sin haber leído ninguna noticia al respecto y sólo con el vídeo, apuesta a que el piloto vio algún indicador anómalo pero que pensó en revisarlo al tomar tierra en vez de iniciar un aterrizaje de emergencia inmediatamente. Habida cuenta que estos cacharros pueden "aterrizar" sin combustible, sin motor o sin rotor de cola.
En lo personal, quitando el tema del ruido, que es infernal, me parece un medio de transporte bastante cómodo y seguro.
