Leo a muchos usuarios decir que aunque los medios venden los contrario en muchas gasolineras como las de la marca Carrefour se pudo repostar sin problema , incluso que ahora diferentes cadenas de gasolinera van a añadir métodos de respostaje que no depedan del sistema eléctrico . Es decir ayer alguien con un transporte eléctrico quedaba varado, cosa que se pudo observar en algunas ciudades donde los autobuses eléctricos no pudieron funcionar al parecer. Sin embargo el transporte de conbustión fue plenamente operativo. Creéis que es el fin del sector del coche eléctrico ?

Y se dejarán de vender neveras para tener todo alimento sumergido en sal en una bodega.

SuperConker incluso que ahora diferentes cadenas de gasolinera van a añadir métodos de respostaje que no depedan del sistema eléctrico . Cuouz Y se dejarán de vender neveras para tener todo alimento sumergido en sal en una bodega. https://www.diariodecadiz.es/noticias-provincia-cadiz/recuperan-neveras-contenedor-deriva-costas-cadiz_0_2003677187.html

Una buena parte de los vehículos eléctricos permite la carga bidireccional y alimentar tu vivienda. Una batería mediana tiene 50 kWh; un frigorífico tiene una potencia de 500 W, y con que tengas luces, aparatos electrónicos y demás esenciales raro sería que sumaras otros 500 W. Si tuvieras la batería completamente cargada, tendrías autonomía para 50 horas, si la tuvieras a la mitad cuando comenzó el apagón, tendrías 25 horas. Llámame loco, pero tener una batería gigante con ruedas me parece una ventaja.

rgnthm una bici con una dinamo y ya tienes para una bombilla. si lo pones en la rueda del hamster tienes para todo un barrio

No había electricidad dudo mucho que las gasolineras funcionaran. Lo que afecta la venta de los coches eléctricos, es su precio, su autonomía y no tener la posibilidad de cargarlo por la noche mientras duermes. El que tenga su chalet y eso lo podrá cargar pero España hoy por hoy no está capacitada para tener el coche eléctrico. Para mí siempre ha sido el híbrido la mejor solución, parte eléctrica en ciudad y parte de combustión en carretera.

Bel-rak No había electricidad dudo mucho que las gasolineras funcionaran. ¿Sabes que tienen generadores de emergencia para seguir funcionando no? Y a que no te imaginas que combustible utilizan esos generadores. Vamos, que las gasolineras podían haber seguido funcionando sin problema durante mucho tiempo (gasolina no les falta), y si hubieses tenido un generador de gasolina pequeño en tu casa hubieses tenido luz durante mucho tiempo, mínimo hasta que hubieses tenido que ir a la gasolinera a buscar más combustible (lo cual tampoco hubiese sido un drama). Para el apocalipsis mejor un generador, podrías tirar de el y de las gasolineras durante meses, eso sí... Busca uno silencioso y de calidad, porque como lo tengas cerca acabas con la cabeza como un bombo.

rgnthm Para el que lo tenga en su garaje (que es la única forma de tener un coche eléctrico y asegurar siempre su suministro) y viva en una casa mata donde pueda hacer dicha operación. Encima sacrificarias el coche por la casa, quedándote sin vehículo operativo. Sería bastante más práctico tener una batería conectada a la instalación de la casa. Es algo que si tendría si llego a tener casa en propiedad

El futuro del modelo basado en la gasolina y los motores de combustión ya lo conocemos, aquí unos amables ciudadanos repostando alegremente en 2077:

Artyom Sería bastante más práctico tener una batería conectada a la instalación de la casa. Es algo que si tendría si llego a tener casa en propiedad Un generador es mejor, la batería una vez descargada se convierte en un ladrillo grande y muy pesado que no vas a poder recargar... Eso si, como digo el generador mejor que sea silencioso (los de la marca Honda son buenos, pero caros).

rgnthm Una buena parte de los vehículos eléctricos permite la carga bidireccional y alimentar tu vivienda. Una batería mediana tiene 50 kWh; un frigorífico tiene una potencia de 500 W, y con que tengas luces, aparatos electrónicos y demás esenciales raro sería que sumaras otros 500 W. Si tuvieras la batería completamente cargada, tendrías autonomía para 50 horas, si la tuvieras a la mitad cuando comenzó el apagón, tendrías 25 horas. Llámame loco, pero tener una batería gigante con ruedas me parece una ventaja. Lo mismito que tener un electrógeno potente, que funcione a base de gasolina. 🤷 PD: Al coche eléctrico, por mucho que tenga una batería gorda bidireccional de 50KWH, a la Que se agote completamente la batería estás vendido. Y eso que este apagón general en todo el país realmente tampoco ha sido para tanto, no ha durado mucho, y la incidencia no ha ido a más. Pero imagínate que hubiese sido un Cyberataque bastante importante, llevado acabo por un país enemigo, o una guerra de por medio, dónde las líneas de suministro acaben gravemente afectadas, y haya una incidencia de corte de días enteros. En ese caso quedas vendido, al menos con el combustible siempre que haya en gasolineras, puedes abastecer una parte del suministro al generador, y otra a tu propio coche. Un coche eléctrico ante una calamidad gorda, como no lleve placas solares para abastecerse, o haya placas solares caseras y sus propios acumuladores, permitan almacenar y conectar en una red doméstica, corriente más o menos estable para su suministro, jodido lo veo.

Creéis que el apagón afectará a las ventas del coches eléctrico viendo que muchos coches de gasolina pudieron repostar ?

woniidanio

Mefistofenes si, si, si te acuerdas de tener encima la llave (y si va sin llave, saber como carajo abrir XD)

a una que conozco le ha pasado

Moi_85

QuentinTarantiros y si hubieses tenido un generador de gasolina pequeño en tu casa

Pero hay un usarlos con cabeza que si no...

https://cadenaser.com/galicia/2025/04/29/tres-muertos-por-inhalacion-de-monoxido-de-carbono-en-taboadela-ourense-radio-galicia/

QuentinTarantiros

Moi_85 Pero hay un usarlos con cabeza que si no...

Como con todo, si tienes gases dentro y no hay un escape al exterior pues es como encerrarte un coche en un lugar cerrado, vas a morir por culpa de los gases.

Bel-rak Esos bichos son caros.

A nivel usuario no son tan caros, y a nivel de una gran empresa debería serlo menos, de hecho es más común que los almacenes y los grandes supermercados tengan generadores para que en caso de un apagón la mercancía refrigerada no se les vaya a la mierda (pueden perder un pastizal con la tontería)...

Otra cosa es que hablemos de pequeños supers de barrio, esos obviamente no suelen tener nada, y tal y como está la cosa tampoco se lo exigiría (bastante complicado lo tienen ya).

Bel-rak

QuentinTarantiros

Es igual que hay supermercados con generadores y pueden seguir funcionando pero la norma es que nadie tenga generadores.

Esos bichos son caros.

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