El vídeo, titulado "El parque más hostil de Europa: PortAventura" por el canal Fanatic Park, es una crítica exhaustiva y detallada a la experiencia actual del visitante en PortAventura, comparándola negativamente con la gestión de otros parques temáticos europeos.
El creador del vídeo argumenta que el parque ha pasado de ser un destino querido a uno con una experiencia de usuario "nefasta", donde el cliente ya no se siente respetado.
El resumen de los puntos principales de la crítica es el siguiente:
Política de Comida Exterior (La Hostilidad Inicial):
- Critica la estricta política de no permitir la entrada de comida (solo una botella de agua y una pieza de fruta), obligando a los visitantes a dejar los bocadillos en el coche. Señala que esta medida no se aplica en la mayoría de los parques europeos, donde convive armoniosamente la restauración interna con las zonas de picnic.
Problemas de Hidratación:
PortAventura está ubicado en una zona de intenso calor y humedad, pero las fuentes de agua son inadecuadas: ofrecen un caudal muy bajo, el agua suele salir tibia y dificultan rellenar botellas, lo que obliga a los visitantes a comprar agua mineral a precios elevados.
Ineficiencia Operativa (El Problema Central):
El mayor problema es la mala operativa de las atracciones. A diferencia de otros parques donde las colas fluyen, en PortAventura la sensación es de "inmovilismo absoluto".
Utiliza la montaña rusa Shambhala como ejemplo. Mediante un cronómetro, demuestra que, para cumplir su capacidad teórica, el tren debería salir cada 1 minuto y 8 segundos. Sin embargo, la realidad es que el tiempo entre trenes es de casi 3 minutos, 2.5 veces más. Esto convierte una espera teórica de 48 minutos en 120 minutos (2 horas).
La causa es que el tren que regresa queda detenido en la recta de frenado, esperando a que el siguiente tren esté listo en la estación, lo que indica una lentitud generalizada en la carga y el dispatch.
Apertura Escalonada de Atracciones:
Critica la decisión de no abrir todas las atracciones desde el primer momento (por ejemplo, Silver River Flume abre a las 11:00, Stampida a las 12:00, y Red Force en Ferrari Land a las 4:30 PM). Argumenta que esta política está diseñada para colapsar las colas y minar la paciencia del visitante desde el inicio, a diferencia de otros parques que operan a pleno rendimiento desde la hora de apertura.
El Modelo de Negocio: Exprimir al Cliente:
Concluye que todas las malas operativas y el caos están diseñados intencionadamente para desesperar al visitante y forzar la compra de servicios complementarios:
Pase Rápido (Express): La frustración de las colas ineficientes obliga al cliente a comprar el Pase Rápido por precios elevados (ej. 60€) para poder montar en atracciones. Incluso, se prioriza llenar trenes únicamente con clientes de pase rápido, dejando a los de entrada general ("clientes de segunda categoría") esperando.
Servicios Adicionales: Cobros por localidad preferente en espectáculos y el cargo de 6€ por persona para la experiencia de Realidad Virtual en la primera fila de la atracción Diablo Tres de la Mina, algo que otros parques ofrecen de forma gratuita.
El creador califica la estrategia de vender entradas muy baratas (ej. 21€/día en oferta) para luego obligar al visitante a gastar en Express, comida, agua y noches de hotel como "una trampa".
El vídeo cierra aconsejando a los aficionados a los parques que consideren otros destinos donde la experiencia de usuario sea una prioridad, y se despide de PortAventura con la esperanza de que en el futuro la gestión cambie.
