Ruben No lo veo problemático. Los usuarios pueden ser los mismos o más (niños, mayores) y cada billete puede incluir impuestos.
Correcto, aumentando el billete en general incluso para los que nunca tenían pensado usar coche como ya expliqué en el mensaje.
Ruben Que los precios oscilen no es malo. Además, podría haber varias compañías compitiendo con lo que los precios podrían ser atractivos.
Podría!=Realidad
Sólo hay que ver los precios en verano de los hoteles y el precio en invierno.
Ruben Como ha ocurrido en muchos otros sectores históricamente. La cuestión es que las mejoras de eficiencia, productividad y riqueza son enormes.
Dudosa afirmación partiendo de la base de que eliminar el sector de la automoción no es como eliminar los carretes de fotos. U otros trabajos donde la dependencia entre diferentes ramas profesionales eran menores como lo es un sector donde a parte de ingenieros mecánicos, hay mecánicos de taller, industria secundaria para recambios, industria de aceites, neumáticos, competiciones profesionales y un largo etc.
Taxis autónomos en zonas rurales donde no habrá competencia. Que puede salir mal. Encima que el "ahorro energético" en estas zonas es 0, porque si una familia quiere ir al punto B y otra familia necesita ir al punto Z necesitas dos coches. Por lo que dependes de la disponibilidad y de una empresa que cobrará lo que vea oportuno. Cosa que no pasa con el privado.
Ruben Os cerráis mucho a estas ideas porque pone Foro de Davos, pero no son propuestas originales del foro ni mucho menos. Cierto que es una transición que puede llevar décadas y la tecnología todavía no está lista.
Me da igual que lo diga Davos o Manolo el del bombo. Nunca será buena idea poner la libertad de movimiento en manos de empresas ni nada parecido.
Quizá habría que replantear el vivir todos en el mismo sitio y homogeneizar la densidad de población pero eso no le interesa a nadie. Ni nadie se esfuerza en eso. Mejor implantar un modelo donde estemos todos apretados y los pocos que queden en el rural dando de comer al resto pues depender aún más de terceros.
Un plan sin fisuras.