Ayer me hice 400km para finalizar mis vacaciones y aluciné porque la mayoría de gente va por el carril central, dándose la situación surrealista que el carril derecho iba más rápido que el central (en la derecha no habia casi nadie). Ya se que no es nuevo esto pero creo que se ha acentuado en los últimos 5 años. La gente se queda en el medio para no tener que ir cambiando de carril para adelantar (o vete tu a saber porque) y el carril del medio se queda lleno mientras que el izquierdo y derecho fluyen.... Normalmente yo conduzco con velocidad crucero para descansar el pie y olvidarme de los radares, total que lo puse a 120...y en más de una ocasión iba más rápido que los del medio... Estuve fijandome en el perfil de gente que va por el medio y eran boomers, charos y gente con SUVs principalmente.

¿De dónde estamos hablando? Porque me extrañan 400 km con 3 carriles.

3 carriles??? donde??? por aqui a la entrada de Cádiz hay 3, y la gente tiende a ir por el del medio, por que venían de la autopista y de pronto te aparece un tercer carril por la derecha de la incorporación de los que vienen del puerto y luego esos 3 carriles se convierten 4 y sin que te des cuenta ya son 2 otra vez (2 van pata un puente y los otros 2 para otro puente) O la entrada a Cádiz por san Fernando y el carranza, pasas de tener 2 carriles en cada sitio a 4, 3 y luego 2 otra vez.

Memphisto Los 400km no fueron enteros en 3 carriles, hubo de 4 y de 2 también en la AP-7

Tampoco ha dicho que le haya pasado durante 400km xD Totalmente cierto, las veces que he ido y venido en coche a España desde Bélgica es un infierno de anormales conduciendo por el carril central.

Yo normalmente voy por el de en medio para dejar espacio a la gente que tenga que entrar/salir de la autovia. Y por la gente que por X o por Y tenga que ir mas lenta. Si es verdad que en principio hay que ir adelantando y volviendo a la derecha, pero al final veo mas seguro mantenerte en un carril de forma mas continua que ir cambiando cada dos por tres.

Y si hay 5, conducen por el 4º a 115km/h. Y lo peor es que no es exageración. Además que mola, porque les adelantan por la derecha, y no creas que se dan por aludidos, no. Ellos siguen con sus huevazos por su carril. AlexVezok Yo normalmente voy por el de en medio para dejar espacio a la gente que tenga que entrar/salir de la autovia. Y por la gente que por X o por Y tenga que ir mas lenta. Si es verdad que en principio hay que ir adelantando y volviendo a la derecha, pero al final veo mas seguro mantenerte en un carril de forma mas continua que ir cambiando cada dos por tres Todo mal 😑

Desde que han puesto el carril VAO, siempre que no voy solo en el coche (osea casi siempre) prefiero meterme en el VAO y esa es una de las razones principales, los otros dos carrilers el primero de la derecha es como si no existe, ya que casi todo el mundo va por el central. En el VAO voy a mi marcha con el carril casi siempre libre, lo unico es que puntualmente llega algun estupido detras que no sabe lo que es el VAO, y se te pega al culo para que te quites. Subnormales.

Normalmente voy por el del centro para no tener que lidiar con camiones y con incorporaciones. Pero eso de ir más rápido por el derecho... Siempre hay algún despistado que se queda a 10p en el medio pero es puntual.

onamu Siempre hay algún despistado que se queda a 10p en el medio pero es puntual. Puntual dice

Casi todo kiski conduce por el carril del medio

irakmata

tuttiflotes sé que es un carril que va desde La Pobla de Farnals hasta Valencia, pero… ¿para qué sirve exactamente? Porque por más que he buscado información no me ha quedado claro.

tuttiflotes

irakmata

Es para autobuses, motos, taxis, y coches particulares siempre que sea por lo menos conductor y un acompañante. Es delimitado por una linea continua, osea que cuando te metes tienes que tener claro que sigues por ese. Como es el carril de la izquierda, muchos prisitas con una deficiencia cognitiva que no saben reconocer una linea continua ni su significado en la carretera, o bien hacen zigzag como si esa linea no existiese, o bien se pegan al culo del que va a su marcha para que se quite de en medio.

AlexVezok

Meldrel Todo mal 😑

Podrias argumentar un poco ya puestos 🤣

Meldrel

AlexVezok ¿Que quieres que argumente? La norma es conducir por el derecho, menos en excepciones. No es argumentable, ni debatible, ni nada.

Nullpointerexception

Y luego que si porque el coche de atras le pega el morro

AlexVezok

Meldrel En un mundo ideal en el que las carreteras no estan colapsadas, efectivamente, hay que circular por la derecha cuando se pueda. Pero si el carril derecho esta lleno de coches continuamente tendras que adelantar cada dos por tres a los de la derecha con poco espacio de maniobra, asi que por narices te tienes que quedar en otro carrll que no sea el derecho hasta que se libere un poco. Si me dices que en una carretera vacia vas por la izquierda, efectivamente, eso esta mal.

woniidanio

creo que en caso de 3 carriles, el del medio deberia ser para los de 120, dejando los otros 2 para los que adelantan, para los hdlgp que van a 160 y luego el carril para camiones y ancianos

Intolerable

woniidanio el carril para camiones y ancianos

Culpable de lo de Ancianos aunque yo sea un lozano jovencito. No me gusta nada conducir y muchas veces prefiero ir despacito a mi ritmo en el derecho.

Dr_Caligari

Antes de ayer precisamente, volviendo de Galicia, terminé quedándome en el carril izquierdo/central casi todo el tiempo. ¿Cómo puede una carretera tener tantos baches, parches y agujeros que dan al mismísimo centro de la tierra?

Ikki_fenix

Dr_Caligari camiones

Dr_Caligari

Ikki_fenix Claro, era una pregunta retórica, no imaginaba que habría topos gallegos evolucionados para traspasar el cemento 😂

Pero vamos, que por supuesto que hay buenos motivos para circular por el carril central o izquierdo de vez en cuando.

guetto_spirit

A mí es algo que me toca los cojones bastante. Para que se incorporen? Bueno, pues si justo viene alguien, te pones puntualmente en el central y que se incorpore, y luego vuelves al derecho. Que he visto situaciones surrealistas como ver a uno incorporarse, pasar automáticamente al carril central, aunque el derecho estaba totalmente vacío, y volver al derecho para tomar la primera salida que había después de su incorporación. Todo ello, como digo, sin que hubiese coche alguno al que adelantar. Pero debe ser que se le jodía el coche si iba por el derecho

woniidanio

Intolerable eres anciano de corazón

Neojamon

Intolerable Otro por aquí. A mi sí que me gusta conducir, pero no me gusta correr. De hecho ayer volví de viaje con mi padre como copiloto (que tiene 70 años ya) y me decía que voy muy lento y que podría pisarle más.

Ren

AlexVezok

AlexVezok En un mundo ideal en el que las carreteras no estan colapsadas

En ese caso, si el de la derecha está lleno y vas más rápido que ellos se considera un adelantamiento, eso es correcto.

Si el derecho se libera debes ponerte en el derecho sino te pueden multar con 200euros y 4 puntos por circular por el carril central de forma injustificada.

Dr_ZiP

Yo suelo ir por el medio cuando a la derecha hay mucho camión, porque sino, cada 100m estas volviendo a cambiar. Sino, voy por la derecha.

Y si voy por el del medio almenos me aseguro de ir a la velocidad deld e delante, o a la velocidad máxima de la vía. No voy a 110 por el del medio, sino a 120-125km/h.

A mas no, porque yo eso de aprenderme donde están los radares no lo llevo bien. Se me olvida incluso wn rutas cotidianas y paso de comerme mas multas

Cikio

Si, por desgracia es bastante habitual y lo cojonudo es que cuando les ves, es que creen que van bien y todo. Como oses de hacer algún aspaviento para dejarles claro que están haciendo mal hasta se ofenden.

En mi viaje de casa al trabajo la mayoría del tiempo es de 3 carriles y son muchísimos los que siempre van por el medio... y eso, es que aunque les adelanten por los dos lados no se dan por aludidos... siguen en el centro después de haber sido adelantados.

Dr_ZiP Yo suelo ir por el medio cuando a la derecha hay mucho camión, porque sino, cada 100m estas volviendo a cambiar. Sino, voy por la derecha.

Si, yo en esos casos también, porque si no te están dejando atrapado continuamente. Pero en casos de poco trafico de camiones yo siempre me meto a la derecha.

Kuga

En verano las carreteras son territorio de domingueros xD

Berbe

El pan de cada día cada vez que voy y vengo de Sevilla. Para los sevillanos el carril derecho no existe (incluso cuando solo hay 2 carriles).

Tharitley

El problema es que la gente no entiende que el carril para circular es el derecho, y los demás son para adelantar. Hay un tramo que hago cada día en donde hay 6 carriles, 6, y vas por el izquierdo a 100km/h, porque hay 4 camiones en los 4 primeros, y otros dos coches en los dos últimos a un poquito más de velocidad.

Si hubieran 50 carriles, seguirías yendo despacio porque no entienden que no deben circular por esos carriles.

Y yo hago mucha autopista cada día (unos 30.000km al año) y es taaaan habitual ver a gente, especialmente ahora que apenas hay tráfico, circulando completamente solos por el carril del medio que ya ni me sorprende.

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