Hice las oposiciones (y las aprobe, por cierto!) justo tras aquella famosa huelga y la posterior reforma, que redujo enormemente los salarios reales de los controladores. De hecho encontre hace poco el papelito de las pruebas medicas en la mochila y lo tengo aqui en la oficina (las hacen al final del proceso de seleccion curiosamente, uno pensaria que son lo primero) y sale la fecha, 2013, su puta madre, 10 años ya.
En fin, a lo que vengo: Lo que no cuentan en el articulo es que la formacion post-oposiciones cuesta un dinero. En su momento, hablando de memoria, la formacion de torre eran 45k eur y la de torre+control 60k, a lo que hay que sumar que ni por asomo esta garantizado el puesto de trabajo, al final la situacion es mas o menos parecida a la de los pilotos, no es la pre-2010 con salarios enormes y siendo intocables.
