Cuouz
Es una pregunta justa xD
Se ha acabado la crisis de suministros, al menos la última crisis de suministros vaya.
El coche usado ha ido subiendo de precio casi a la misma velocidad que el nuevo (que ha doblado la subida respecto a la inflación acumulada), con una particularidad: Coches usados SÍ habían.
Hay 2 motivos principales para subir el precio:
-Falta de oferta (coches nuevos)
-Exceso de demanda (bluf, no pasó con los coches usados)
¿Pero sabes que demanda subió hasta lo más alto? La de profesionales de coche usado que querían stock.
Mientras, la gente se ha ido empobreciendo y está esperando a comprar coche, sobretodo porque ahora el usado vuelve a pagarse mal y al usuario final no le compensa.
La crisis de abastecimiento de coches ha tenido un segundo afectado justo detrás del particular pero cuya compra es mucho más recurrente: El megarrenting
Los renting no tenían precios buenos de compra y ofrecían a sus clientes lo siguiente: ¿Coche nuevo caro de cojones o aguantas un añito más a un precio irresistible?
La mayoría hemos aguantado uno y hasta dos años más los coches y por eso se avecina un cambio brutal de los renting que vuelven a tener flotas nuevas con entrega inmediata compitiendo en precio (oferta y demanda se han reajustado). De aquí a seis meses el mercado del usado empezará a inundarse de coches a precio de puta y sí o sí los vehículos que se compraron mal hace uno y puede que hasta dos años va a haber que bajarlos porque los coches en campa se devalúan a toda ostia.
Es una predicción, puedo equivocarme, vaya. Pero si me piden un consejo sería el que daría.
