Catti Mazda 3 2.0L e-SKYACTIV-X 186kW CV.
E ya. Etiqueta ECO por el sistema de arranque, va suave como la seda y con muy buen consumo y si le aprietas tira de lo lindo.
Ni francés ni diésel, mucho menos un diésel francés.
El CHR, a no ser que vayas a motor top, es un cepo de narices, al igual que el Yaris Cross (buen opción, mejor que el CHR, pero lo dicho, motor grande).