Kuga
Es que frenar puede ser más peligroso y destructivo que "no frenar". No nos imaginamos las fuerzas implicadas, pero es algo muy bestia. Por ejemplo, en el trabajo, las cubas de gasóleo, llevan un "rompeolas" en el interior, que evita que el líquido se mueva con toda su fuerza cuando aminoras o frenas. Pues bien, la última que compramos le fallaba y era imposible conducir, porque cada vez que frenabas te metía un viaje por detrás que te descolocaba.
No quiero ni imaginar lo difícil de controlar un camión de esos con tanto remolque, quizás con un sistema integrado que controle la tracción y la fuerza de la frenada, como comentas, se pueda apañar, pero ni por esas lo veo del todo claro.
