Pues eso, llevamos tiempo con esos coches en nuestras ciudades compitiendo con las viejas marcad. MG (actual) Omoda, BYD.. merecen la pena? A nivel presupuesto todo indica que si. Nos bombardean con publi y con sus estéticas que invitan aunque sea solo a plantearselo. Como veis estos coches de cara a que se impongan en el mercado? Porque aquí MG hay un porrón y ya estoy viendo Omodas… Gente como @tanelorm o @[borrado] dirán que mejor un japo v8 🤣

Nisi seguramente sean el futuro del coche eléctrico asequible, si Europa no lo impide con impuestos o normativa.

Melon Inevitablemente, los fabricantes chinos están notando el efecto de los aranceles, sobre todo, el Grupo SAIC, que es el más perjudicado. Ya en noviembre, Bloomberg hacía referencia a unos datos de Dataforce, según los cuales, las marcas chinas vieron menguadas sus ventas en el mercado europeo por tercer mes consecutivo . Es decir, justo desde que empezaron a aplicarse los aranceles. En septiembre, estos fabricantes perdieron más de un punto porcentual, pasando del 9,6 al 8,5%. Según JATO Dynamics, las ventas de MG en Europa cayeron un 42% en septiembre, con un total de 6.717 unidades . Estos registros contrastan con los de otra marca china como BYD , que experimentó una espectacular subida del 162% en sus ventas, con 4.376 unidades . No obstante, esto se explica porque la compañía vendió muy poco en 2023 y no estaba tan asentada como MG, que experimentó un crecimiento sobresaliente ese mismo año. En una visión más general de todo el 2024, las ventas de coches eléctricos chinos han caído un 10,4% en Europa , cifra que contrasta con el crecimiento de casi el 81% registrado en 2023, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM). https://www.autobild.es/noticias/aranceles-coches-chinos-europa-seis-meses-despues-realidad-estan-afectando-ventas-1435648

Tienen los coches más competitivos del planeta, otra cosa es que los aranceles permitan comprarlo. Yo tengo dudas sobretodo de cara a repararlos, no veo muchos talleres disponibles o si hace falta más mantenimiento que en combustión.

Yo no me termino de fiar. Y últimamente ando bastante informado del tema porque he estado mirando coches para mi madre (finalmente compró un Toyota).

Yo en China lo flipé con el nivel de acabados y parafernalia que tenían hoy en día los coches de gama media, es puto confort

Si son eléctricos no. Ningún eléctrico merece la pena

Pues ojalá, porque yo no pienso conducir coche alguno hasta que se trate de un un eléctrico. Mientras tanto, a sufrir y tirar de lo que haya a mano como recurso móvil.

yo cuando busco un coche, miro estas cosas: Precio Fiabilidad Extras que incluye Que se fabrique en España o en el continente.

sora63 Yo tengo dudas sobretodo de cara a repararlos, no veo muchos talleres disponibles o si hace falta más mantenimiento que en combustión Las marcas consolidadas como las SAIC, las JAECOO, BYD...no hay problema de reparación ni de taller, la red es amplia y los recambios accesibles. Leap, Kngloo...ya son una apuesta mayor, porque no tienen el músculo de otras. Lo digo a fin de entender que China es un país, no una marca y por tanto ni todo es buena opción ni todo malo Respecto a mantenimiento, los eléctricos requieren mantenimiento cada más kilómetros que los térmicos y no sufren desgaste de piezas móviles, los neumáticos se desgastan algo más rápido y las pastillas algo menos. Los números de TCO de cualquier vehículo eléctrico a los 200.000km contra homólogos térmicos están disponibles por si tienes interés

Kuga Respecto a mantenimiento, los eléctricos requieren mantenimiento cada más kilómetros Es decir, que si los de combustión requieren mantenimiento cada 10.000 kilómetros por ejemplo, los eléctricos 10.000 + X. Mis dudas eran que claro, muchas piezas como cambio de aceite y demás los eléctricos no tienen, pero no sé si hay que mantener las baterías, o si éstas se vician muy rápido. Tengo entendido que te dan una garantía que no se perderá autonomía hasta 7 años o así. Ya me lo miraré por encima, me gustaría comprarme un coche eléctrico en el futuro, pero aún lo veo bastante verde en españa (pun intended).

Coches chinos y su irrupción en el mercado. ¿Merecen la pena?

DLP

Kuga A mí me contó uno de Ford que el precio al contado (menos los descuentos comerciales aprobados) va todo a la matriz menos la comisión que se queda el concesionario. Mientras que la parte financiada va directa al concesionario. Que así sobreviven, básicamente. Por eso prefieren meter un descuento grande si financias.

Memphisto

DLP
En la experiencia que tuve el mes pasado visitando multitud de concesionarios, sólo la comercial de Mitsubishi insistió mucho en el tema de la financiación, los demás o pasaron de explicar cuando dijimos que sería al contado o nos comentaron un poco por encima. Vamos, que no pusieron mucho empeño en el tema.

Kuga

DLP

Va por concesionarios, yo por ejemplo ofrezco el mismo precio financiando o sin financiar, financiando saco más pasta, pero también es más costoso en tiempo, papeles y tal.

Al final pese a lo que muchos creen en los concesionarios se gana una mierda, y para quien no lo crea:

https://www.latribunadeautomocion.es/2025/03/rentabilidad-concesionarios-cierre-2024/#:~:text=La%20rentabilidad%20media%20de%20los%20concesionarios%20finaliz%C3%B3%202024%20en%20el,del%20beneficio%20de%20los%20distribuidores.

Es para llorar xD como digo la chicha está en el taller y los recambios. Como conforero os digo, compraos un eléctrico, ahora como comercial os digo: Eso del eléctrico es una moda pasajera, poco fiable, arden, poca autonomía, y contaminan más! Comprad diésel.

woniidanio

Memphisto yo pague uno de mis coches al contado (antes de que obligarán a hacerlo por banco con transferencia)

Drizzt

¿La misma pregunta la harías si el coche es americano? Como se notan ciertas cosas cuando China hoy día es igual o mayor en estándares de calidad que productos de fuera. Y sí, exceptuando algún fallo que puedan tener un Omoda sale bueno y un BYD sale mucho mejor que un Tesla, esto dicho por un amigo que tengo que pasó de un Tesla a un BYD

Nisi

Drizzt imagino que tu mensaje va hacia mi como creadora del hilo.

Como se nota el qué? Solo hago una pregunta vista la irrupción de estos coches en el mercado europeo. Los americanos llevan ya décadas en España y en el mundo en general.

Es una pregunta sin connotaciones de ningún tipo. De todos es sabido que marcas desconocidas como Kia o Dacia en sus inicios eran coches muy “básicos” y para circular y poco más. Con las ventas han ido mejorando mucho en prestaciones a precios más asequibles que la competencia. Por eso mi pregunta de si a sabiendas que los chinos son más austeros de cara a ciertas cosas y más espléndidos en otras (visuales) si merecen la pena ese tipo de coches, por desconocimiento simplemente de esas marcas.

Memphisto

woniidanio
¿Tenías cash del narcotráfico?

woniidanio

Memphisto ayuda paterna

Memphisto

[desconocido] como fuiste a eso?

Porque me pillaba a mano que estaba un concesionario detrás de otro y soy una persona curiosa cuando me intereso por algo.

woniidanio ayuda paterna

¿Narcotráfico?

woniidanio

Memphisto los chinos ahorran mucho, y mis padres estaban deseando que me largara de casa y tuviera churumbeles xd

OstiasYa

Ya se irá viendo. En su día hubo marcas que eran sinónimo de malos coches, como Dacia, Kia, Hyundai... y mira ahora, de los más vendidos y clientes contentos. Las marcas europeas ya se pueden poner las pilas, por que entre legislación, precios, averías, coste de recambios, malos diseños, etc; cada día van perdiendo mercado.

MG ZS, coche más vendido en España en febrero de 2025, ya ha destronado al Dacia Sandero.

Memphisto

OstiasYa
No creo que Kia y Hyundai fueran sinónimo de malos coches, yo diría más bien que cuando entraron al mercado europeo la gente era recelosa al respecto, pero ya está.

tuttiflotes

Memphisto

Yo tengo un Kia del 2006 con 250k casi y va fino como un reloj suizo, si los relojes suizos no han empeorado desde que se inventó el dicho.

OstiasYa

Memphisto En sus inicios se decía lo mismo que se puede decir ahora de las marcas chinas, que si calidad coreana, que si no te fíes, que si jajaja mira ese que se ha comprado un kia que tonto es, bla bla bla.

FranXK

Naismith

Tener un cochazo así y que no suene BRUM BRUM es como tener la polla de un mandingo y sufrir disfunción eréctil.

Memphisto

[desconocido]
Pues fiables son un huevo y lo sé por experiencia propia, que en la familia tenemos 4 de diferentes etapas y todos van de lujo xD No tenemos ninguna queja con ninguno de ellos (Ceed de 2011 gasoil, Carens de 2018 gasolina, Ceed de 2019 gasolina y Sportage de 2023 híbrido).

woniidanio

mi kia solo me dio un problema al septimo año aun con la garantía en las marchas y me lo cobrió la garantia, no era un coche bonito y apenas tenia tonterias, pero mejor, así se averían menos cosas

Memphisto

woniidanio cobrió

Yo sí que te voy a cobrir.

woniidanio

Memphisto me se chisporroteó

Furiaporcina

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