Pues como lo de ir por el arcén, que muchas motos lo ven como un carril adicional. Una vez hará como cosa de 10 años un colega del proyecto en el que estaba indignadísimo porque en la A1 de Madrid le paró un policía por ir en el arcén en un atasco. Y decía que el arcén en esas situaciones estaba para eso, que no hacía daño a nadie, que era injusto que le multaran por no molestar. Pues lo mismo que si te saltas un semáforo en rojo sabiendo que no pasa nadie en el cruce, pero oye, es ilegal saltárselo igual, el arcén está para lo que está, no para lo que tú quieras que esté.
