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Exacto. Hay testigos de los vagones antepenúltimo, el tercer vagón por cola ( los dos más afectados fueron los dos últimos) que narraron los hechos diciendo que no tuvieron ni idea de que había un segundo tren implicado hasta horas después. El golpe lo asociaron a que su tren descarriló o terminó de hacerlo y el Alvia no se veía ni a lo lejos, asumiendo que no había un segundo tren en el accidente. Y eso estando justo en el vagón inmediatamente seguido de los dos impactados nada menos.
Pues imagina en la cabeza. No te centras en que pasó un tren, no ves nada ni a lo lejos y notas un golpe seco, pues el maquinista se debe limitar a contar lo que ha percibido. En una segunda comunicación habla del volcado tras salir y hacer inspección visual, de incendios y de heridos pero sigue sin contemplar el segundo tren.
