Petó el coche. ¿MG ZS nuevo u otro coche de Segunda zarpa por unos 15.000€?

Huye del MG
HUYE
Solo he escuchado cosas malas
Al principio todo bien, pero con el paso del tiempo que si mucho ruido que si los materiales son una puta mierda, que se nota que es muy barato, que si empiezan a fallar tonterías pero fallan demasiado pronto….

Yo me haría un viajecillo por los concesionarios para ver quien te ofrece el mejor precio, incluso entre concesionarios de la misma marca
Mira en Renault, que los coches no son la polla, pero siempre cumplen.
Y luego tienes en segunda mano los Honda y Toyota, son caros, pero sabes que van a funcionar

irakmata Lo más potable que he visto ha sido un Hyundai Tucson de 130cv de 2017 con 35.000km por 14.900€

Como te guste “pisarlo” un poco, te vas a llevar una decepción, con ese motor no llegas ni a los 120 a poco que haya una pequeña cuesta en la autopista. Menuda decepción cuando lo probé en 2019, tuvimos que mirar el de 150cv y ahí ya nos metíamos en otra gama de precios.

Frangon 35.000 km en ocho años... lagarto, lagarto. Ha comido mucho garaje (en el mejor de los casos), y un coche parado sufre mucho. Yo antes me lo llevaría a un taller de confianza a que le hagan un chequeo en profundidad.

@domyos90 lo del ruido y los plásticos de mierda me pasa a mí con el Dacia. Lo bueno es que los datos de fiabilidad de la marca están en la media con el resto, así que no me preocupa en demasía. me como más ruido y a joderse toca. Pero es que si quería algo decente ya tenía que dejarme otros 10k más como mínimo, y paso.

Hombre, puestos a elegir un Hyundai Tucson nuevo sería la opción jaja, que es lo que yo compré hace ya casi 2 años. Pero al precio al que está todo, tanto primera como segunda mano, el precio al que nombras ese Tucson me parece mejor que un MG, la verdad. 5000 km por año, más o menos lo que hago yo, es nada... ese coche, si está bien cuidado, está casi nuevo aunque tenga 7 años.

Eso sí, será el modelo anterior, que tiene bastante menos de equipación, al menos el base. Pero como coche... mi padre tiene también un Tucson, de 2005 (primer model) y ahí sigue, aunque está duro como su puta madre jaja

Dr_Caligari Garaje ha comido mi Clio desde que tengo el Tucson... pero yo uso mi coche a diario, lo que pasa es que es para ir al Mercadona, ir una vez a la semana al centro comercial y conducir por el pueblo y alrededores... no tiene por qué haber estado meses parado ni nada por el estilo.

Por 15k esta muy complicado

Tienes algun requisito? Maletero, equipacion, etiqueta, etc

Mira ver el dsfk 500. Aunque quizá esté mejor mg

Qué os parece, ya que estamos, un Passat Variant del 17, 2.0TDI, NO ADBLUE, 150cv, 100.000km, acabado Sport, DSG y siempre en garaje, todos los mantenimientos en la casa, por 15.000€?

Sé que ha estado en garaje porque es un amigo de la familia.

Un saludo!

Tengo un 4L descapotado y sin ITV

Solo tiene 1050 km (más una vuelta del contador)

Te lo dejo por lo que dices.