Sí! No hay más vuelta de hoja, cámaras que controlan la locura de los ciudadanos para evitar que las ciudades colapsen como anarquías distópicas dieselpunk de MadMax. Gracias DGT, gracias de nuevo por salvarnos de nosotros mismos. https://www.motorpasionmoto.com/seguridad/autobuses-barcelona-se-estan-hinchando-a-poner-multas-sus-nuevas-camaras-ia-2-500-sanciones-solo-llevan-cuatro-buses Los autobuses de Barcelona se están hinchando a poner multas con sus nuevas cámaras de IA: 2.500 sanciones, y solo las llevan cuatro buses Los autobuses urbanos de Barcelona se han convertido en patrullas rodantes. Y la literalidad del asunto es seria. No llevan agentes a bordo, pero sí un nuevo sistema de cámaras inteligentes con inteligencia artificial que ponen multas. Por el momento es un programa piloto. Los datos son bastante impresionantes. Estas cámaras con IA en los buses, han puesto en solo un mes nada menos que 2.500 hipotéticas infracciones (para análisis de viabilidad) por uso indebido del carril bus. Y lo más llamativo: la cifra sale de tan solo cuatro autobuses. Multas de entre 60 y 200 euros Se trata de una prueba piloto impulsada por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en colaboración con el Ayuntamiento y la Fira, y con tecnología desarrollada por Hayden AI, una empresa estadounidense especializada en sistemas de control automatizado . Los dispositivos van montados en cuatro vehículos de las líneas H12 y D20 y se encargan de vigilar en tiempo real los carriles reservados, detectando quién se cuela donde no debe. Una actitud bastante común, y sancionable al mismo tiempo. El sistema no solo identifica matrículas, sino que es capaz de distinguir entre diferentes tipos de vehículos, permitiendo circular a taxis y servicios de emergencia, y cazando a coches y motos que aparcan o invaden ilegalmente el carril. Por ahora, las matrículas detectadas se anonimizan en las imágenes, aunque el objetivo final es registrar las que incumplen la norma para tramitar automáticamente las multas, que oscilan entre 60 y 200 euros. La idea, por ahora, no es multar sin control : todo lo que detecta la IA pasa una revisión humana para validar cada infracción. Aun así, los datos apuntan a un futuro muy automatizado si el experimento se extiende. Con solo cuatro buses ya se han cazado más de 80 infractores al día. Barcelona no es pionera en esto . En Nueva York , donde llevan años con este tipo de sistemas embarcados, las multas por invadir el carril bus se han multiplicado por seis y la recaudación municipal supera ya los 20 millones de dólares al año. Otras ciudades como Madrid también están probando un modelo similar. Más allá del afán recaudatorio ( que no negará nadie ), el objetivo es ganar fluidez en las líneas de autobús y reducir los accidentes . En Estados Unidos, este tipo de tecnología ha logrado mejorar la velocidad media de los trayectos en un 5 % y reducir los siniestros hasta un 20 %. Barcelona ahora se suma a esta revolución móvil, aunque lo hace poco a poco y bajo vigilancia humana. Por ahora. Especial ilusión eso de invertir en cámaras con IA para ahorrar en agentes e invertir en agentes que revisen lo que las cámaras capten.

Mejorar y arreglar carreteras no, pero radares e IA de última generación para reventar a multas si

Quieren que nadie tenga coche. Y si fuese el caso, la caida brutal de la recaudación iba a quebrar los ayuntamientos y la DGT Y nada de esto va a remediar que cerca de donde vivo tenga al mismo puto gitano quemando rueda, haciendo trompos en un cruce transitado de 4 carriles donde pasa mucho tráfico (que tiene que parar por el puto subnormal), y más cosas que mejor me voy a callar. Junto a más soplavelas (estos sospecho que payos) que van con sus cochecitos tuning a toda puta velocidad por una calle residencial limitada a 30, y ellos van a 80. Encima tiene un camino peatonal apenas separado de la carretera por el que a menudo siempre hay peatones y bicis. Pues ahí el puto Ayuntamiento no pone ni radares ni baches artificiales, fíjate tú

Pues me parece estupendo. La peña que aparca y bloquea los carriles bus merece eso y mas.

Kuga no es multar sin control: todo lo que detecta la IA pasa una revisión humana para validar cada infracción. Evidentemente. Si le quitamos a los locales la posibilidad de quitar multas a amigos y familiares, se van a quedar solísimos.

Todo lo que sea con tal de joder al ciudadano y sacarle la pasta 😁

Es lo que pasa cuando un delincuente te roba y se lo permites, que te roba más y más veces. No os olvidéis de votar para que os sigan robando. Supongo que no hace falta decir en como os deja eso.

No sé cómo son las cosas en Barcelona pero en Málaga lleva una pila de años una unidad de la policía local (creo que son ellos) con un coche con 200 cámaras por fuera vigilando específicamente el carril bus y haciendo fotos a todo lo que se cuele ahí.

Con lo fácil que es poner cámaras radar en las farolas o en los semáforos...

me dan asco todos los bandos, los que multan para recudar, los que aparcan mal y los choferes de autobus es broma, hay choferes buenos

En el sonido ambiente se oye a Xabi bastante, vaya gritos le pega a Vini cuando tiene que presionar y no está xD

Radares en los autobuses - En pruebas

hilolux

Me parece bien. Incluso desde una perspectiva de conductor, es positivo. Si menos gente invade el carril bus, los servicios tienen menos interrupciones, el transporte público es más atractivo y sacas coches de circulación.

loveRtoB

Mongoose Luego vas por la autovía a tus 120 km/h y siempre viene el tipíco flipado haciendo las luces y pitando para que te apartes. Yo en esos casos no acelero ni un mísero kilómetro hora para adelantar más rápido, que frene el flipado. Y si le multan, muchísimo mejor.

pero cuanto tiempo te tiras por el carril izquierdo para que te tengan que dar largas y que te piten? ajajajjajajajaja

Mongoose

loveRtoB pues la última vez volviendo del concierto de Iron Maiden de Madrid estuve la friolera de 0.5 segundos antes de que empezara a pitar un energúmeno. Esto a las 2 de la mañana por la autovía. Lo vi super lejos cuando yo ya estaba adelantando y el garrulo ya iba dando las largas y pitando.

Sabes perfectamente que el tipo de gente que hace esto no es porque estés mucho tiempo en el carril, es simplemente por usar el carril izquierdo para adelantar 😉

Jazume

Este es el hilo para quejarse de los demás conductores? Yo me cago en los que van por el carril central en la autopista. Me la pela que vayas a 80 o a 180, si el carril de la derecha está despejado, vas por la derecha.

Nintenfrog

Zande Pues yo el primero, iban a crujir a multas a todos esos subnormales soplapollas que circulan por el carril del medio estorbando a todo dios. En Francia es increíble la cantidad de mononeuronales así que te encuentras.

Edit

Jazume
Mi mensaje no se había mandado y aun no había visto este xD.

loveRtoB

Mongoose

pues si te pasa a menudo, a lo mejor es que no haces bien la maniobra de adelantamiento. Si lo viste super lejos y aún así llegó a tu altura es que tardas mucho en hacer la maniobra. Has comparado la velocidad que te marca el coche en el cuadro con la velocidad por gps? porque a lo mejor tu te piensas que vas a 120km/h y estás adelantando a 110km/h. Que por cierto, no pasa nada si para hacer un adelantamiento vas a un poco mas de 120 de gps, cuanto menos tiempo estés en paralelo con otro vehículo, mejor, por la seguridad de todos. Es innecesario crear una situación de riesgo adelantar a u nvehículo que va a 109km/h a 110km/h (120 según el velocímetro del coche ) y encima creer que estás haciendo lo correcto.

Y tampoco pasa nada por levantar un poco el pie e ir detrás de otro coche que va a 119km/h y no adelantarle.

Mongoose

loveRtoB No me pasa a menudo, no he escrito eso en ningún sitio. Por suerte los garrulos que van a toda velocidad acaparando el carril izquierdo representan un porcentaje muy bajo de los coches que hay por la carretera. Siempre voy a 120 km/h clavados (pongo el limitador y el automático) y solo lo quito si hay mucho tráfico. Tanto en el gps como en el velocimetro pone 120.

Tampoco pasa nada por ir a 120 km/h como marca la ley y no ir creando peligro a 180 km/h. Y si tienes que ir a 180 km/h, al menos ten la decencia de aguantarte cuando alguien esté usando el carril izquierdo para adelantar a una velocidad normal. Frenas un poco y yo me volveré al carril derecho cuando sea seguro.

Meldrel

woniidanio no puedes ni ponerla en velocidad automática

¿Ein?

Y para el resto:

woniidanio

Meldrel ein qué? Mira que escribo mal, pero eso lo veo claro

loveRtoB

Mongoose Siempre voy a 120 km/h clavados (pongo el limitador y el automático)

Pues poco mas puedo decir, un peligro con ruedas.

y lo de que te marque lo mismo el velocímetro que el gps... te presento la normativa UN ECE Regulation 39

y luego están las pruebas a todos los coches que demuestran que todos cumplen con el margen de diferencia y los fabricantes no se arriesgan a calibrarlo "exacto".

Sinceramente no me creo nada de lo que dices porque estoy cansado de ver a gente haciendo paralelos a "120" con el control de velocidad durante kilómetros y kilómetros.

Xiphias

Jazume Si le quitamos a los locales la posibilidad de quitar multas a amigos y familiares, se van a quedar solísimos.

Eso es algo más antiguo, cuando no estaba todo tan informatizado. Entonces sí que era fácil quitar multas de por medio.

Mongoose

loveRtoB Pues muy bien chaval, lo que tu digas.

Sigue yendo a 180 km/h y echando a gente del carril izquierdo. Pero haz el favor de si tienes un accidente no llevarte a alguien por delante.

loveRtoB

Mongoose Sigue yendo a 180 km/h y echando a gente del carril izquierdo.

yo no voy a 180 nunca, y no meto prisas a los mancos porque se que con poquito se ponen nerviosos y forman unas situaciones de peligro que me la pueden liar.

Mongoose

loveRtoB
Sinceramente no me creo nada de lo que dices porque estoy cansado de ver a gente echando a otros del carril izquierdo a "180" y siendo garrulos durante kilómetros y kilómetros.

Esos son los que crean las situaciones de peligro, no los otros usuarios que van a la velocidad normal permitida por la ley.

loveRtoB

jajajaj que picao

Mongoose

loveRtoB eres tu el que ha entrado al trapo amigo jaja. Te has sentido identificado? 😘

Liury

Kuga Más allá del afán recaudatorio (que no negará nadie), el objetivo es ganar fluidez en las líneas de autobús y reducir los accidentes

Los cojones Mari Loles.

gerkhan

OstiasYa Pero es necesario que te robe para pagar escuelas, hospitales y noseque de los derechos humanos. Por favor ignora el hecho de que funcionasen mejor hace medio siglo dejandonos robar muchos menos impuestos.

Kuga Más allá del afán recaudatorio (que no negará nadie), el objetivo es ganar fluidez en las líneas de autobús y reducir los accidentes.

"Padre te prometo que estudiare mas para el proximo examen"

El argumento

loveRtoB

Mongoose

Apártese a la derecha y deja que continúe el hilo, gracias.

Mongoose

loveRtoB Ánimo, nunca es tarde para aprender a conducir 🙂

Iredan

Ahora va a resultar que lo correcto es ir por el carril de adelantamiento a 180 km h y lo peligroso es ir a 115.

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