albertobat Es que hay zonas donde debe dar absolutamente igual tu coche y el mío en aras de la seguridad de las personas
el tema es que no se hace siempre con cabeza, a veces las zonas son innecesariamente amplias. A ver, riesgo cero no hay en la vida y el problema en parte de la sociedad actual es que se pretenda que así sea, pero en vez de limitarlo donde de verdad hace la diferencia, por la visibilidad, por los niños, por ejemplo te limitan absolutamente todo el poblado, aunque haya zonas que a 50 nunca dieron problemas.
Y ojo, que hay zonas que están bien, pero otras las hacen con el culo, coño, que a ni la policía ves que cumplan la norma muchas veces de lo absurdo que se vuelve
ops, y añado, que cuando me refería a peligro para los pasajeros, me refiero por ejemplo a la regla que hay ahora con el limite máximo que no deja ampliarlo en los adelantamientos, se ha demostrado que esto, llevarse media hora para adelantar a un tio porque va a 119 y tu tienes que adelantar a 120, provoca accidentes. La fisica es la fisica (refiriéndome a lo de las velocidades), pero los que luego hacen las normas son humanos, se equivocan, se pasan muchas veces y no tienen en cuenta todos los factores.
