Buenas!!! Me toca pasar la revisión anual del coche que este año por primera vez está fuera de garantía. Merece la pena seguir llevándolo a la casa oficial o para eso me valdría con un Fouvert o algo así??? Pasé ITV en enero y todo OK. Tiene 95k km y hasta ahora todo OK. En la oficial me dan fecha para el lunes. Supongo que en un multimarca quizá me den para antes que me vendría bien. En la oficial me cobran unos 500e. De las otras ni idea. @tanelorm y compañía... Qué decís??? Talueeeeeee

[desconocido] es un Kia Sorento, diesel, de 200cv de los que le gustan a @[borrado] Talueeeeeee

Yo lo estoy llevando a multimarca incluso de cuando estaba en garantía. Mi coche no ha pisado el taller oficial. Aunque claro, en mi caso es que conozco bien al mecánico ya que fue el exmarido de mi hermana y sé que trabaja muy bien y que es de fiar. Pero vamos, la diferencia de precio suele ser muy grande y si usan los repuestos originales y en las revisiones cambian todo lo que dice el manual, no anula la garantía.

Cikio está fuera de garantía ya. Sería para una revisión anual. Qué eso es otra... Hay que hacer revisión todos los años? O va por km?? Es que nunca he tenido un coche fuera de garantía. Talueeeeeee

Joder, me cobraron a mi en SO 309€ y porque tocaba cambiar las cuatro bujías y filtros. 500€ por un KIA me parece una sobrada.

Redrum Las revisiones son por km o si no haces los km entonces te salta la luz al año.

Catti ya, si eso lo sé. A mí me salta por el año porque no hago muchos km. Preguntaba si era "necesario" hacerla anualmente o solo recomendable. O al ir cuando te toque por km vale. Es curiosidad, ir una vez al año me parece guay Talueeeeeee

Cuouz pues acabo de llamar con Fouvert y me han dicho que 106e... Así que para allá que irá. Qué coche tienes??? Para decir que por un Kia te parece mucho? Y el Mercedes que tb le tocaba ahora por otros casi 500e preguntaré también cuánto me costaría, 27k km tiene y es la primera vez que está fuera de garantía. Así que de momento unos 400e ahorrados y encima tenían para hacerme ya la revisión que me viene bien para tener libre la semana que viene que empiezo a currar. Talueeeeeee

En el coche de mi mujer que no hace ni de coña los km anuales no lo llevo cada año. Si no menudo gasto en cambios de aceite. Dicen que es recomendable pero claro, Si cada 7000 km o menos le tengo que cambiar el aceite menuda ruina XD

Talleres oficiales o multimarca - Revisión

Juantxi

Multimarca de toda la vida, ahora están obligados a ofrecer la misma garantía que cualquier concesionario oficial. Y los oficiales se tiran el pisto cosa mala... el DS7 no lo llevo al oficial para recambios ni revisiones ni de coña, vamos.

Cuouz

Redrum Un Seat León. Otro generalista igual que KIA. Y eso que el grupo VAG suele ser carero y donde lo llevo no tienen fama de baratos precisamente.

Kuga

Redrum
Ve a un taller multimarca sólo si te lo recomiendan de primera mano y trata de evitar las cadenas tipo feuvert y tal.

Si no tienes un taller "Paco" de referencia paga la novatada y ve al oficial.

Helgalad

Jue, en Toyota son 200€.

90 mil km... ¿No te habrán metido el cambio de correa de distribución y por eso se sube?

Serizawa

Helgalad

Llevé ayer el coche a revisión, Toyota Auris y son 550 euros.
Y las revisiones baratas son de 250, que son las que se intercalan con las caras.

Helgalad

Serizawa
Rav4 en junio, revisión de 5 años (ni idea de si es de las caras o baratas, es la primera vez que lo llevaba), 202€

Redrum

Serizawa así ando yo. 250/500 depende de cuál toque.

Talueeeeeee

Kuga

Redrum pues acabo de llamar con Fouvert y me han dicho que 106e… Así que para allá que irá

Te cuento mi experiencia en feuvert cuando tenía 23 años y no había tocado un motor en mi vida:

-Buenas vengo para cambiar el aceite
-Muy bien, son 30 rupias, hasta esta tarde
-Aqui lo tienes
-Gracias! Brooom brooom

1 mes más tarde...
-Buenas, el motor suena como una avioneta y en lo que he tardado en llegar como una hormigonera...
-Vaya! Vas sin aceite chaval, este motor está para tirar a la basura, cuando lo cambiaste por última vez?
-Aqui , hace un mes...
-Pues... parece que o tienes una fuga (no, aparco en parking) o...el motor se lo ha "bebido"

Y coche a la basura, espero haberte ayudado xD

Redrum

Kuga joder... que a ver, si pasé la ITV en enero el coche no estará malito... Digo yo.

Y no te salió ningún chivato del aceite? O temp del motor??

Talueeeeeee

Serizawa

Helgalad Ya me contarás la de los 6 que es la que estoy pasando yo.

Si no pues me dices tu concesionario.

Kuga

Redrum sí, pero era un coche viejo y como acababan de cambiar el aceite me dijeron que probablemente el sensor o el testigo estaría averiado, que si conducía normal a esas alturas del coche contase kilómetros para el cambio de aceite. Lo dicho, no sabía nada de nada de mecánica.

Mi coche estaba bien pero en esas cadenas uno abre el aceite para que drene, marca la orden como hecha, se va a casa y el del turno de tarde no sabe que va a entregar un coche sin aceite. Por eso soy más partidario de talleres de la vieja guardia o el oficial, mas caro pero más seguro.

Redrum

Kuga entiendo que el oficial es el mejor... Al menos los más expertos en su marca. Pero joder, hablamos de unas 5 veces más de precio.

Quizá este año lo haga así y el que viene, con más tiempo, me enteré de algún taller cerca de casa del que hablen bien o preguntaré a mi padre a donde lleva el suyo que es un Infinity y sé que no siempre lo lleva al SO.

Talueeeeeee

Ikki_fenix

Redrum evita las @tanelorm S.A 😂

Redrum

Ikki_fenix estoy esperando a que @[borrado] dicte sentencia. Aunque supongo que me dirá que lo revisa él y tal...

Talueeeeeee

Ikki_fenix

Redrum te dirá que lo tires y te compres un coche de verdad

Redrum

[desconocido] llévalo al desguace xd

No decepcionas XD

Talueeeeeee

tanelorm

Yo lo llevaría a un multimarca evitando cadenas.

Pero por ejemplo, el CX5 le llevo a oficial a revisión anual porque me van ampliando garantía año a año hasta los 10 años. Pero solo aceite y filtros, aún así, 250€ me soplan.

Redrum

tanelorm buscaré un taller para la prox. Está debe de ser solo filtros y aceite que imagino que será bien sencillo.

En mi caso no ampliarían garantía por llevarlo al SO.

Muchas gracias por responder.

Talueeeeeee

Stylisher

Yo llevo el mio al oficial y nunca mais, son carisimos
revision de 150K km + cambio de cuatro ruedas + cambio de discos delanteros de freno y pastillas 1400 euros

Enga ya me jubilo la proxima a un midas, estoy hasta el rabo de q se rian de mi,

Redrum

Stylisher es que es una pasta salvaje, joder.

Sí entre un multimarca y el SO hubiera menos diferencia le llevaba, pero es que hablamos en este caso de un 500% más en el precio.

Talueeeeeee

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