Redrum sí, pero era un coche viejo y como acababan de cambiar el aceite me dijeron que probablemente el sensor o el testigo estaría averiado, que si conducía normal a esas alturas del coche contase kilómetros para el cambio de aceite. Lo dicho, no sabía nada de nada de mecánica.
Mi coche estaba bien pero en esas cadenas uno abre el aceite para que drene, marca la orden como hecha, se va a casa y el del turno de tarde no sabe que va a entregar un coche sin aceite. Por eso soy más partidario de talleres de la vieja guardia o el oficial, mas caro pero más seguro.