Ruben Aquí me voy a marcar un poco una cuñadez porque voy a hablar en base a lo que me han comentado varios colegas ingenieros, pero tengo la sensación de que ahí había poca innovación y mucha ñapa. Las homologaciones no son una cosa arbitraria puestas para joder, es para asegurar que algo que falla una vez de cada 3000 lo haga cada 50000. Hacer un submarino del ejército o de otras movidas debe ser carísimo porque hay que minimizar al máximo los riesgos. Claro que se podrían hacer coches de 1500€ que lleguen a 120km/h... pero se parecerían más a un kart que a un coche y sería aumentar mucho los riesgos...
El siguiente que tome el relevo va a homologar más y cobrar más. El que primero la caga tiene un pase, sobre el segundo caerá mucha más responsabilidad porque ya no se hablará de "la empresa esa que te lleva al titanic" si no de "la empresa esa que mató a 5 personas por hacer lo que le salía de los cojones"...